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　　20CrMnTi厚壁无缝管

　　20CrMnTi厚壁无缝管是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好。主要用途有：用于轴类，活塞类零配件以及汽车，飞机各种特殊零件部位。

　　是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下，承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件，如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。

　　20CrMnTi厚壁无缝管尺寸偏差

　　偏差等级

　　标准化外径允许偏差

　　D1

　　±1.5%，更小±0.75 mm

　　D2

　　±1.0%。更小±0.50 mm

　　D3

　　±0.75%.更小±0.30 mm

　　D4

　　±0.50%。更小±0.10 mm

　　无缝钢管重量公式

　　[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)